1) Существует 5 групп детских автокресел, основная классификация по весу, вспомогательная - по возрасту: 0 - от 0 до 10 кг (от рождения до ~9 мес.) 0+ - 0-13 кг (от рождения до ~15 мес.) 1 - 9-18 кг (~1-4 года) 2 - 15-25 кг (~3,5-7 лет) 3 - 22-36 кг (~6-12 лет или до роста 150 см) Бывают и комбинированные варианты, например, 0+/1, 0+/1/2 или 1/2/3.
2)
Купить кресло сразу на 3 группы выглядит очень заманчиво, но как
известно, любое специализированное изделие лучше, чем универсальное.
Цитата из краш-теста: "Идея объединить как можно большее количество
групп в одном кресле в теории хороша, но на практике это компромисс со
своими недостатками для каждой группы". На нашем рынке сейчас только одно "тройное" кресло с хорошим результатом по безопасности. Посему лично я считаю, что лучше купить сначала переноску 0-13 (0+), потом кресло 9-18 (1), потом кресло 15-36 (2/3).
3) Еще одно закономерное желание - сэкономить. Лично
я считаю, что экономить можно на чем угодно, но желательно не на
детской безопасности. Дорогие кресла отличаются от дешевых не только
"именем" производителя, а прежде всего качеством материалов (и главное
- пластика и застежек), исполнения и соответственно результатом. У
дешевых кресел нет хороших результатов в крашах (к сожалению, обратная
зависимость не столь однозначна - есть дорогие кресла, которые за те же
деньги могли бы быть лучше). Дешевое кресло может подвести там, где
спасет дорогое и хорошее.
4) Изофикс / Isofix. Европейский стандарт креплений для установки автокресел без использования автомобильных ремней. Суть
- кресло крепится не штатным автомобильным ремнем, как обычно, а к
специальным "якорям", являющимися неотъемлимой частью машины (крепления
изофикс есть не на всех машинах и только у некоторых кресел). Основное
его преимущество - кресло практически невозможно закрепить неправильно.
Кресла с креплениями изофикс также можно пристегнуть и автомобильным ремнем, как обычно. Как
правило, кресла с изофикс показывают на крашах лучший результат, чем
без него, но если кресло правильно пристегнуто ремнями, то разница
небольшая. Тем не менее, если есть деньги на кресло с изофикс и
машина с креплениями изофикс - лучше оно. При этом необходимо иметь в
виду, что конкретное кресло может не подойти к конкретной машине (из-за
профиля сидений машины, например).
ПРАКТИКА
5) Кресла гр.0
не являются собственно креслами, это люльки ("автолюльки"), в которых
ребенок лежит горизонтально. В машине устанавливаются перпендикулярно
движению (вдоль заднего сиденья), ребенок пристегнут широким мягким
ремнем через животик. К сожалению, безопасность этих устройств не выдерживает никакой критики - при аварии дети могут получить очень серьезные и даже смертельные травмы (подробности можно прочитать тут).
Автолюлька может выглядеть так:
Кресла гр.0+
- Ребенок в полулежачем положении, пристегнут внутренним 3-точечным
ремнем (недавно появились "продвинутые" варианты переносок с
внутренними 5-точечными ремнями), устанавливаются только против
движения. Не одинаковые по размеру, бывают более и менее просторные. В
более просторных ребенок может ездить до года, из меньших вырастает
быстрее.
Типичная переноска 0+ выглядит так:
Кресла гр.1
- с внутренними пятиточечными ремнями, детям их хватает до 3-4 лет (в
зависимости от комплекции ребенка и размера кресла). Устанавливаются по
ходу движения автомобиля.
Типичное кресло гр.1 выглядит так:
А так - кресло гр.1 с креплением Изофикс (внизу видно штыри, прикрепляющиеся к "якорям" автомобиля):
Кресла гр.2/3
("чистой" гр.2 не бывает) - кресло с высокой спинкой, "растет" вместе с
ребенком. Ребенок вместе с креслом пристегивается штатным ремнем.
Типичное кресло гр.2/3 выглядит так:
Когда ребенок вырастает из спинки, она отсоединяется и получается
гр.3
- "подпопник", он же "бустер". Бустер также можно купить и отдельно.
Может быть снабжен "ограничителем" для верхней лямки автомобильного
ремня (более предпочтительный вариант).
Типичный бустер гр.3 выглядит так:
В
нем ребенок должен ездить до тех пор, пока не достигнет роста 150 см -
это минимальный рост, на который рассчитаны штатные автомобильные ремни
безопасности.
Комбинированные или универсальные кресла (рассчитанные сразу на несколько групп):
гр.0/0+
- по сути, автокресло-переноска 0+, раскладывающееся до горизонтального
положения. В горизонтальном положении ребенок пристегнут широким ремнем
через животик, в положениях, отличных от горизонтального - трехточечным
внутренним ремнем кресла. В горизонтальном положении в случае аварии опасно для жизни и здоровья ребенка. Подробности - тут.
гр.0+/1 - выглядит, как кресло гр.1, но может устанавливаться как лицом, так и спиной по ходу движения:
гр.1/2/3
- заявляется как подходящее для детей от года до приблизительно 12 лет,
на практике же годовалым детям в таком кресле не очень удобно - спинка
у таких кресел практически не отклоняется для отдыха. До 3-4 лет
ребенок пристегивается внутренними ремнями кресла; когда вырастает их
них - штатным автомобильным ремнем; когда кресло становится тесно,
спинка снимается и получившийся бустер используется до достижения
ребенком роста 150 см. Есть модели кресел 1/2/3 без внутренних ремней.
Кресло гр.1/2/3 может выглядеть так:
!!! ВАЖНО!!! Минимум до года ребенок должен ездить спиной по ходу движения.
У маленького ребенка относительно большая и тяжелая голова при очень
слабых шейных мышцах. В результате в случае даже просто резкого
торможения в положении лицом вперед он может получить травму шейного
отдела позвоночника, вплоть до летального исхода.
Ребенок вырос из кресла, если а) голова торчит над верхним краем спинки более, чем на треть, и/или б) внутренний ремень начинается ниже плеча ребенка (в норме он должен начинаться НАД плечом). В
переносках 0+ и комбинированных креслах в положении против хода ремень
должен начинаться чуть ниже плеча. Голова в переноске торчать не
должна, а вот торчащие ноги - не препятствие для использования кресла
(дети складывают ноги "лягушкой", для них это удобная и физиологичная
поза).
6) Хорошо зарекомендовавшие себя производители: Britax-Romer (кресла продаются под маркой Britax и Romer в зависимости от страны) Maxi-Cosi Concord Bebe Confort Recaro (с оговорками)
7) Лучшие кресла на российском рынке (по тестам ADAC):
в гр.0+ (0-13 кг): MAXI-COSI Cabrio (есть вариант с изофикс) RÖMER BabySafe Plus (первая переноска с 5-точечным ремнем; есть с изофикс) BÉBÉ CONFORT Creatis (есть с изофикс) BRITAX Cosytot (изофикс) RECARO Young Profi Plus Isofix (Storchenmühle Twin 0+) MAXI COSI Citi SPS CONCORD Ion CHICCO Synthesis X-Plus CHICCO Autofix Plus HTS BeSafe iZi Sleep STORCHENMÜLE Maximum SP KIDDY Maxi Pro KIDDY Protect PEG PEREGO Primo Viaggio SIP BOBOBLINE Easybob Maxi SPP (Bébécar Easymaxi SPP) BRITAX Rock-a-Tot Plus SI
в гр.1 (9-18 кг): RÖMER Duo Plus (изофикс) MAXI-COSI PrioriFix (изофикс) CHICCO Key1 Isofix HTS BeSafe iZi Comfort X1 Isofix BÉBÉ CONFORT Iseos Safe Side Isofix KIDDY Infinitiy Pro RÖMER King TS HTS BeSafe iZi Comfort MAXI-COSI Tobi
в гр.1/2/3 (9-36 кг): KIDDY Life Plus KIDDY Life Pro
в гр.2/3 (15-36 кг): RÖMER Kidfix RÖMER Kid RÖMER Kid Plus 06 RÖMER VIP CONCORD Lift evo CONCORD Lift Evo PT CONCORD Lift Protect MAXI-COSI Rodi XP MAXI COSI Rodi XR CYBEX Solution Plus
1Специалист по детской безопасности(22.10.2017 12:09)
0
За консультацией по выбору и установке детских автокресел обращайтесь в Супермаркет Детских Автокресел. С радостью подскажеи и поможем. http://vladimir.kresla-market.ru/ 77-98-68 https://vk.com/kreslamarket33